歐式懸掛起重機和普通懸掛起重機優缺點對比
靖江市起重設備廠專業生產懸掛起重機,為眾多知名企業提供不同起重機。隨著歐洲起重機在中國的普及和使用,單梁懸掛起重機也出現在歐洲形式。歐洲懸掛起(qi)重機(ji)的主要形式是帶有(you)箱型結構的主梁(liang)。端梁(liang)部分(fen)將傳統的跑車形式的驅動改變為端梁的內部形式。
從結構形式來看,歐洲起重機的主梁已經放棄了傳統的U型槽和工字鋼的形式。 采用箱式結構,簡化了制造工藝,結構變形尺寸易于控制,整體效果比傳統造型更美觀,結構緊湊,減輕了自重。
從連接方式的角度來看,歐洲懸掛起重機采用高強度螺栓與端梁連接,這是剛性連接,而傳統形式是柔性銷連接。與這兩種形式相比,傳統形式不會出現“三條腿”形式,如果歐式需要高精度控制制造,否則很容易出現四個支點不能同時受到壓力。
從(cong)驅(qu)動形式來看(kan),普通懸架起重機(ji)采(cai)用電動跑車。每個懸掛(gua)點有四(si)個輪子,車輪壓力相(xiang)對(dui)分散。工(gong)形鋼(gang)軌的局部應力要(yao)求較小,各組跑車(che)(che)采用柔性連接,車(che)(che)輪壓力分(fen)布均勻。歐洲(zhou)懸掛起重機采用“橋渡”形式驅動兩側,車輪隱藏在端梁內,節省空間,提高起重機的凈升高度。兩者各有優缺點,可根據實際需要選擇。
以上(shang)是靖江市起重設備廠提供的歐式懸(xuan)掛起重(zhong)機和普(pu)通懸(xuan)掛起重機的優缺點(dian)對比。對于購買者(zhe)來說,起重機不(bu)是選擇更(geng)好的(de),而是選擇(ze)最適(shi)合他們的起重機。